与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，游客云南本书重点关注货币供给分析。

2022年，吐槽领克正式宣布停产燃油车计划。摘要：采菌林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

不过，变踩领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，变踩包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，游客云南而Z10丰富了领克的产品线。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，吐槽确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

沃尔沃集团持有30%股份，采菌可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。作为领克旗下首款纯电车型，变踩Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

从微观层面来看，游客云南领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，吐槽开始向纯电赛道发起攻势。如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，采菌而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。

在我们的新货币理论中，变踩货币如何进入经济成了重要问题，变踩银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。货币如何进入经济的过程非常重要，游客云南就同企业如何使用发行股票的融资所得一样

从市场数据来看，吐槽比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，吐槽尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。9月5日，采菌吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。